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【原文轉自：中國時報 / 林淑慧】 工作有保障的國營事業，常是換職者的首選，競爭者眾。台灣菸酒公司、台鐵及中華郵政，明年可望釋出千名職缺大舉徵才，預期報名人數將達數萬人，錄取率恐將再創新低。 國營事業員工平均年齡偏高，接近50歲上下，台鐵、台酒近年都出現大批離退潮。為補充退離員額，充實技術人力、提升服務品質，各國營事業內部已在估算人力需求，明年度均將釋出職缺，招募年輕新血加入。 在上述國營事業當中，今年全年獲利可望再創新高的台灣菸酒公司，由於長年繳庫盈餘豐厚，是國營事業當中排名前段班的模範生，常是求職者首選。 台菸酒高層透露，為補實退休人力，明年也將開出逾百名職缺，鼓勵有意求職者儘早準備。 近期頻有新車上路，展現老店新氣象的台鐵，平均年齡約47歲，近年來出現大批退休潮，明年預計將有數百名員工辦理退休，為因應花東鐵路電氣化、鐵路捷運化等施工人力需求，明年可望維持近年的招募員額，持續開缺至少600餘名。 台鐵已連續五年，持續舉辦鐵路特考，已補充約4千名人力。以今年6月的鐵路特考為例，高達3萬9,028名考生報名，共同競逐620個職缺，錄取率僅有1％，想捧「鐵」飯碗競爭相當激烈。 改制為公司逾十年的中華郵政，自92年起年年辦理大招考，過去4年因大批員工辦理優退，招考人數更突破2千人。中華郵政主管透露，明年屆齡退休員額上看200名，也確定將釋出職缺徵才，有志者可提前準備。 據了解，中華郵政由於辦理優退年限已屆，明年度徵才計劃恐受影響。但為內部員工權益仍積極爭取，若順利獲得優退員額，釋出的職缺則可望維持近千名水準。 財政部與交通部之下國營事業將陸續於明年第1季公告徵才，依照不同級別招考，月薪至少3萬元起跳；獎金方面，除了1.5個月的年終獎金，另外依照工作績效發放考核獎金，依表現可領1至2個月獎金。

經濟部旗下國營事業規劃明年度招募包括職員與工員等新血，台電初步估計至少1,265人、中油500多人，台水則可望釋出職缺200人，因此光這三家明年總釋出缺額就有2000人，值得注意的是，職員起薪3萬5千元，工員正式聘雇後，也有2萬6千元以上水準。

經濟部國營事業新人進用區分為兩制度，職員需求學歷多半在專科以上，業務性質也偏向行政或策略規劃等，而工員僅需要高中職畢業，負責第一線施工或是維護等；職員考試由經濟部統籌辦理，至於工員則由各事業單位自行招考。

國營事業對外招考的名額，事先要取得經濟部同意，在今年11月5家國營事業整體釋出2,121個缺額（職員加工員），又以台電職缺最多，職員560個、工員有535個。

至於明年度招考名額，台電初步規劃職員暫定600人以上。台電副總李鴻洲表示，由於26日才舉辦工員升等考試，要等考試結果出爐，才能推算明年度職員需求量。

按照台電以往的薪資水準，職員起薪將在3.5萬元～3.8萬元間。

在工員招考部分，台電已經敲定明年6月29日對外釋出665個工員職缺，考試類別包括輸配電、電機、機械、土木工程、起重、電焊、化學、保健物理與綜合行政人員等，錄取培訓期薪資約2萬元，正式聘用後，月薪可以增加至3萬420元，第四年則調高至4萬560元。

台電估算，明年屆齡退休人數約811人，一旦經濟部核定職員人數至少600人，不僅可以補足退休缺額，還可以多聘用新進同仁提早訓練。

中油則是規劃職員與工員招募人數500多人，較今年聘雇630人略減。中油釋出的職缺，以化工與企管為大宗，職員起薪約3.7萬元；工員薪資水準，培訓期為2萬3,625元，正式雇用後調薪至2萬7千元。

至於台水明年度職員與工員招考各百人，職員薪資落在3.5萬元，工員為2萬5,930元。經濟部表示，今年招考新人要到明年2月才會報到，明年度國營事業職員招考數量，在明年7月核定，11月考試。