據2013/1/17台灣鐵路局公佈，為了因應退休潮，將在六月鐵路特考中公開招考519位新血，其中以業務類組的運輸營業以及車輛調度的名額缺額最多，以運輸營業舉例，就佔了共122位缺額，占了全部名額的四分之一。也因此，鐵路特考也是在每年的國家考試之中，詢問度很高以及報考人數數一數二的國家特考！
以鐵路特考的科目來說，大家或許會聯想到與高普考和地方特考的交通類科有些關係，事實上也是如此，小編在此給大家做個小說明。
以交通行政初考和鐵路特考佐級運輸營業為範例
同樣都是為五等考試，且科目都為全選擇題，考試內容大同小異
以下為表格小分析
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共同科目 |
專業科目 |
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交通行政初考 |
國文 |
法學知識與英文 |
運輸學大意 |
交通行政大意 |
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鐵特運輸營業 |
國文 |
法學知識與英文 |
運輸學大意 |
企業管理大意 |
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鐵特車輛調度 |
國文 |
法學知識與英文 |
運輸學大意 |
鐵路法大意 |
不難看出在共同科目上一模一樣；就連專業科目，都還有雷同之處，而唯一不一樣的就是在另一科的專業科目上的不同，但是五等考試因為本身門檻較低難度不高，也因此可以利用在整年度的考試規劃上，在準備一月的交通行政初等考試時，有課餘時間一起準備其它的專業考科，拉長戰線的時間，更能夠讓自己有上榜卡位的機會！
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